56.550.1350 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
56.550.1350 |
|---|---|
| Tanımı | Çok Sert ve Aşındırıcı Kayada 17 1/2" Çapında Kapalı Çelik Borulu Su Sondaj Kuyusu İnşa Etmek |
| Birimi | m |
| Kurum | Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü |
| Fasikül |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
TARİF: Kuyu İnşa Projesine, teknik şartnamelere ve DSİ özel talimatı öncelikli olmak üzere Yeraltısuları Teknik Yönetmeliği esaslarına göre Çok Sert ve Aşındırıcı Kayada rotari tip sondaj makineleri ile sondaj tekniğine uygun olarak 17 1/2" çap ve her türlü derinlikte su sondaj kuyusunun delgisi, kapalı çelik teçhiz borusu ile teçhiz edilip, yıkama ve çakıllama ile su sondaj kuyularının inşa işidir (TL/m).éÖLÇÜ: İlgili proje için hazırlanmış ve İdare'ce onaylı Su Sondajı İnşa Projesinde belirtilen ve yerinde yapılan imalattan ölçülen metre sondaj derinliğidir.Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Sertleşmiş betonda hava boşluğu özelliklerinin tayini (1 adet numune, deneye hazırlama dahil) TS EN 480-11
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Sertleşmiş betonda hava boşluğu özelliklerinin tayini (1 adet numune, deneye hazırlama dahil) ASTM C457
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Basınç altında sekant elastisite modülü tayini (1 adet numune) TS EN 12390-13
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Basınç altında sekant elastisite modülü tayini (1 adet numune) TS ISO 1920-10
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
En yüksek noktası (yüksekliği) 4,00 metreye kadar olan yapı ve sınai imalata (menfez köprüler hariç) ait ahşap kalıp iskelesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
En yüksek noktası (yüksekliği) 4,01 - 6,00 m kadar olan yapı ve sınai imalata (menfez köprüler hariç) ait ahşap kalıp iskelesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
En yüksek noktası (yüksekliği) 6,01 - 8,00 m kadar olan yapı ve sınai imalata (menfez köprüler hariç) ait ahşap kalıp iskelesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
En yüksek noktası (yüksekliği) 8,01 - 10,00 m kadar olan yapı ve sınai imalata (menfez köprüler hariç) ait ahşap kalıp iskelesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
En yüksek noktası (yüksekliği) ile tavan serbest açıklığı 10,00 mt den büyük olan yapı ve sınai imalata (köprüler hariç) ait kalıp iskelesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
İş iskelesi (0 - 12,50 m yükseklikler için uygulanır)
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
İş iskelesi (12,50 den fazla yükseklikler için uygulanır)
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Ahşap köprülerde döşeme, baskı kirişi, izlik ve korkuluk yapılması ve yerine konması
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 1800 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 1900 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 2000 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 2100 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 2200 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 2300 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Ahşap köprülerde ayak, kiriş başlık ve diğer bağlantı ve benzeri akşamın yapılması, yerine konması
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
2-3 katlı, kamalı, dişli tokmaklı ahşap kirişlerin yapılması, yerine konması
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Her tip ahşap kafes kiriş yapılması ve yerine konması
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 2400 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ›
Zemin Altından Anma Çapı 2500 mm Çelik Boruyla Yatay Delgiyle Geçilmesi
